標(biāo)簽: 網(wǎng)約車(chē)APP軟件開(kāi)發(fā)
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2021-02呼和浩特市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則
第一章 ?總 ?則 第一條??為更好的滿足社會(huì)公眾多樣化的出行需求，促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)【2016】58號(hào)）和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（交通運(yùn)輸部令2016年第60號(hào)）相關(guān)要求，結(jié)合本市26
2021-02如東市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法
第一章 總 則 第一條 為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本辦法。 第二條 從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)網(wǎng)約車(chē))經(jīng)營(yíng)服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法?！ ”巨k法所稱(chēng)網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托02
2021-03拼車(chē)與打車(chē)軟件之間有什么區(qū)別？
拼車(chē)軟件不同于打車(chē)軟件，可以這樣說(shuō)，拼車(chē)是雙向選擇，而且隨機(jī)性較大。而打車(chē)軟件則是司機(jī)接單，雖然司機(jī)可以選擇不接，但也會(huì)接其他單。小編更喜歡拼車(chē)軟件，因?yàn)槠粗粗?，說(shuō)不定一男一女就拼出愛(ài)情來(lái)了呢。目前，市面上的拼車(chē) 產(chǎn)品已出現(xiàn)了兩種完全不同的運(yùn)作方式。一種以Uber、一號(hào)快車(chē)為代表，用戶下單后，會(huì)先匯總到系統(tǒng)后臺(tái)，再由系統(tǒng)指派離乘客最近的車(chē)輛去接載。這種 B2C系統(tǒng)可以做到一鍵來(lái)車(chē)，無(wú)需03
2021-03交通運(yùn)輸部規(guī)定：從今年6月1日起網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和司機(jī)都要搞等級(jí)評(píng)定
自交通運(yùn)輸部關(guān)于網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)要求規(guī)范化對(duì)接以來(lái)，各企業(yè)都在忙碌于準(zhǔn)備申請(qǐng)牌照對(duì)接過(guò)程中，今年6月1日起，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)和司機(jī)都要搞等級(jí)評(píng)定做出了新的規(guī)定及要求：1、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)實(shí)行1000基準(zhǔn)分，額外加分100分的計(jì)分制，并根據(jù)分值多少分為6個(gè)等級(jí)。26
2021-02連云港市關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)全市出租汽車(chē)行業(yè)改革工作的意見(jiàn)
一、充分認(rèn)識(shí)深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的重要意義 出租汽車(chē)行業(yè)改革是全面深化改革的重要內(nèi)容，是推進(jìn)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”發(fā)展趨勢(shì)，更是推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化進(jìn)程的迫切需要。近年來(lái)，各縣、區(qū)人民政府和市各相關(guān)部門(mén)按照國(guó)家和省有關(guān)政策要求，切實(shí)加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)管理工作，行業(yè)服務(wù)水平總體得到了提升，但傳統(tǒng)出租汽車(chē)的服02
2021-03網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)過(guò)程中與交通部監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接什么？
《網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)》是合法經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)必經(jīng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，但是很多企業(yè)對(duì)辦理網(wǎng)約車(chē)牌照的申請(qǐng)流程并不熟悉，Ptaxi智慧出行是專(zhuān)業(yè)提供網(wǎng)約車(chē)解決方案、協(xié)助企業(yè)辦理網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)的第三方服務(wù)商。目前Ptaxi已在全國(guó)50+多個(gè)城市對(duì)接監(jiān)管平臺(tái)技術(shù)服務(wù)，協(xié)助28個(gè)城市16家企業(yè)獲得《線上服務(wù)能力認(rèn)定》,協(xié)助9家企業(yè)成功拿到網(wǎng)約車(chē)“牌照”。部分城市在"等待下證"階段。還有其它新增企業(yè)（部03
2021-03Ptaxi網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)提醒乘坐網(wǎng)約車(chē)需要注意的安全防范意識(shí)
近期恰逢全國(guó)網(wǎng)約車(chē)新政實(shí)施一周年，以及就在剛剛過(guò)去的幾個(gè)月里，全國(guó)前后發(fā)生了三起網(wǎng)約車(chē)搶劫案，并且有兩人斃命，這樣的悲劇顯然不是大家想看到的。那么，乘坐網(wǎng)約車(chē)或者網(wǎng)約車(chē)司機(jī)該如何保證自身安全與財(cái)產(chǎn)不受損失。主要概括為以下五點(diǎn)供大家參考。第一、上車(chē)前核對(duì)車(chē)輛信息。在上車(chē)之前，仔細(xì)核對(duì)司機(jī)和車(chē)輛是否與平臺(tái)上注冊(cè)的信息相吻合，避免上車(chē)錯(cuò)。同時(shí)，要查看司機(jī)的信譽(yù)度和出行次數(shù)，并用手機(jī)拍下所要乘坐的網(wǎng)約車(chē)的26
2021-02營(yíng)口市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則
第一章 總則 第一條 為全面貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào)）、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國(guó)家網(wǎng)信辦令2016年第60號(hào)），規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)02
2021-03究竟用快車(chē)或?qū)＼?chē)哪個(gè)去申請(qǐng)牌照合適呢？
Ptaxi是交通部委認(rèn)可的一套"合規(guī)"網(wǎng)約車(chē)系統(tǒng)平臺(tái)，目前Ptaxi搭建的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，包含（快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)、出租車(chē)、代駕、快遞）等6個(gè)模塊。如果你的企業(yè)想去申請(qǐng)牌照。本公司規(guī)定，可拿（快車(chē)）或（專(zhuān)車(chē)）2選擇1模式進(jìn)行監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接。目前我們合作的企業(yè)中，大部分的客戶是選擇（快車(chē)）去對(duì)接監(jiān)管平臺(tái)申請(qǐng)牌照的，也有的客戶是選擇（專(zhuān)車(chē)）去對(duì)接監(jiān)管平臺(tái)申請(qǐng)牌照的。那這二者之間究竟有什么02
2021-03網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)存在難度，但牌照的價(jià)值也是很誘人
在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)持續(xù)被看好的情況下，網(wǎng)約車(chē)牌照的價(jià)值也為越來(lái)越多人所熟知，但和網(wǎng)約車(chē)牌照價(jià)值成正比的是網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)的難度也在不斷的提高，即便如此，依然有很多平臺(tái)爭(zhēng)相涌入。首先我們來(lái)看看網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)的難點(diǎn)在哪里？難點(diǎn)一：技術(shù)要求高作為面向群眾服務(wù)社會(huì)的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，在申辦牌照的時(shí)候面臨著極為苛刻的技術(shù)要求和安全審核，比如等保測(cè)評(píng)、APP風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)、APP安全測(cè)評(píng)、交通部監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接等等，如果技術(shù)要求達(dá)不聯(lián)系我們
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