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猿著網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司了解到隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，網(wǎng)約車的運(yùn)價(jià)問題，越來越凸顯出來，“一口價(jià)”等低價(jià)策略讓網(wǎng)約車司機(jī)苦不堪言，也給巡游出租車帶來了巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

近日，昆明有關(guān)部門發(fā)布的《出租汽車駕駛員應(yīng)知信息通報(bào)》提到，昆明網(wǎng)約車平臺(tái)之間價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，經(jīng)常通過降價(jià)、優(yōu)惠券“燒錢”補(bǔ)貼等方式擾亂市場(chǎng)秩序，加上出租車實(shí)行政府定價(jià)，新老業(yè)態(tài)矛盾突出，行業(yè)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度加大、收入降低，最終導(dǎo)致出租車、網(wǎng)約車司機(jī)都不滿意。

猿著網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司了解3月1日，昆明市運(yùn)輸和港航事業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《推進(jìn)巡游出租汽車健康可持續(xù)發(fā)展深挖潛能增效提質(zhì)降本增收若干措施》的通知再次表示，將聯(lián)合發(fā)改、市場(chǎng)監(jiān)管等部門，開展網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)管理探索，研究網(wǎng)約車政府指導(dǎo)價(jià)可行性。并要求在未實(shí)行指導(dǎo)價(jià)之前，網(wǎng)約車平臺(tái)要摒棄將“價(jià)格戰(zhàn)“作為主要競(jìng)爭(zhēng)手段。

猿著網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司了解全國(guó)在促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展方面也做出相應(yīng)部署。比如，廣東汕尾市市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)當(dāng)?shù)馗骶W(wǎng)約車平臺(tái)公司發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場(chǎng)價(jià)格行為提醒告誡書》，河南省周口市印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)約車聚合平臺(tái)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理的通知》，值得注意的是，未來管理部門對(duì)網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)的管理將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)，任意“市場(chǎng)化”的局面，很可能會(huì)進(jìn)一步打破。

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